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今度は給食パンで窒息死です・・・

事故は学校で起きた。
今度は親の直接の監視外です。
だから・・・先生や学校？もしくはパンの製造メーカーの責任？？？
いや、子供の躾の問題でしょう。先生の忠告を無視してふざけて？食事をするからこうなったんです。

確かに、息子も学校で給食のパンを食べていますから、全く気にならないという事はありません。
しかし、パンで窒息死というのは年間数件？は起きている事故なのも事実。
最近は柔らかい加工食品が増えたので今の子は「食べ物を噛まない」ためこの事故を引き起こすきっかけになったとも思います。
改めて食事や牛乳を飲む際にも『噛む』という習慣をつけさせるべきだと痛感しています。

っつーか、マスコミ騒ぎすぎ！！
事実の報道とはいえ、他の大きな事件があれば小見出し程度の内容でしょう？
普段なら新聞見た親が気づいて、子供に「気をつけないかんよ～。」と注意する程度の事。
蒟蒻畑の話題が尽きていないから大見出しになっちゃう。
硫化水素自殺は減りましたか？（つい先日もうちの近所でありました。３ヶ月間で２回目だから、全国的にも絶対減ってないはず。）航空機のトラブルは無くなりましたか？

ん？ここまで書いて気づきました。
事件と事故を混同してしまう報道がされるからいけないんだと。

交通事故を毎回事件として認識（報道）すれば自動車の製造中止を促すべきでしょう？
食物による窒息死もまた同じ。事故は当事者の責任ですから第三者に責任を押しつけるものではないと・・・

さて、今度は消費者庁（福岡の恥さらし野田議員）はどう動くのでしょうか？
給食パンの製造中止ですかね？それとも餅の時と同じく『パンはのどに詰まるものだという常識を多くの人が共有している』とでも言うのでしょうか？恥ずかしながら私はつい最近まで知りませんでした。
それとも学校給食の一時停止？そんな事言ったら今度はＰＴＡが騒ぎますよ。（笑）

P.S.
今回事故に遭われた少年のご父兄の方には不快なコメントになったかもしれない事をお詫びいたします。家族にとっての宝であるご子息を亡くされた事は大変残念な事と心中お察し申し上げますと共にご冥福をお祈り申し上げます。

P.S.2
以前、「蒟蒻ゼリー」と表記していましたが詳しく調べてみたら問題の「マンナンライフ製：蒟蒻畑」は「ゼリー」という表現は誤解を招きやすいという事でパッケージや広告からも一切排除していたそうです。正確には「フルーツこんにゃく」との事。こんな涙ぐましい努力までしてきた会社を追い込んだのは一体誰なんでしょう？

投稿者 awpek \\ tags: クレーマー, 事故, 安全, 教育問題

なんとも恐ろしい事件？です。

ニュースで何度も報じられているのでご存じの方も多いと思いますが、今日（９月１８日）に福岡市西区の小戸で小学１年生の殺害？（断定されている訳ではないので？をつけています）が起きました。

このニュースを知ったのが現場作業の移動中でした。奇しくもその現場は事件のあった公園から５００ｍも離れていない場所で、作業員の方々とうちの息子の話をしていた時間帯でもあったので驚きも隠せませんでした。

お母さんがトイレに行った、ほんの数分間の間の出来事だったとか・・・こんな日常的な行動の中でこんな事件が起きてしまうと一体どこに遊びに行ったらよいのでしょうか？ご家族や友人の方々の悲しみや怒りも言葉や文章で表現できない相当なものだと思います。

私の息子も被害にあった子供さんと同じ小学１年生です。
この公園は清掃も行き届いて景観も良く、お気に入りの場所だったので自宅からはちょっと遠いですが時々遊びに行っていた所でもあります。
もし・・・この事件の被害者がうちの息子だったらと思うと・・・

１分、１秒でも早く、真相・真実が解明される事を期待します。
そして、亡くなった富石弘輝君のご冥福をお祈りいたします。

これを記している時にふっけい安心メールが届きました。
不審者情報や関連情報があった場合は092-805-6110（福岡西警察署）に連絡下さいとのことです。

某有名掲示板ではこの事件の犯人捜しのコメントが飛び交っていますが、証拠も無いのに不謹慎きわまりないです。たとえ貴方たちが推理するような犯人像だったとしても誰も褒めてはくれませんし、そうでなかった場合にターゲットにされた人物が受ける傷は如何なるものかすら想像できないのでしょうか？
匿名性が高い掲示板上で、他人事だからと勝手に推理遊びのような事をして・・・ありもしない事実をあたかも真実のようにちゃかしたてる。それって「いじめ」と同じですよ。モラルのかけらもないバカどもが！！

投稿者 awpek \\ tags: 安全, 犯罪, 福岡

先日事故を起こしたからという訳では無いのですが、最近は現場まわりで福岡市内の移動が多い中で感じること。

自転車（原付含む）のマナーが悪すぎる！
二人乗り、携帯を使用しながらの運転、横列走行、一旦停止無視、信号無視、駐輪違反、傘をさしたまま運転、無灯火・・・とにかく無法地帯と化しています。

自転車は交通法規上軽車両なので車用の信号を守らなければならない。とはいえ、車用（右折専用など）に従ってフラフラと交差点の中を移動してみたり、歩車分離信号ではどちらも都合良く利用しているシーンに良く出会います。自転車の場合、右折は基本的に二段階右折しなければならないので交差点中央に入れるはずはありませんし、分離信号では例え歩行者が移動していても停止線で止まって待つべきなのです。

特に、車両用の信号が黄色から赤に変わった直後に信号無視で交差点を突っ切る中高生に良く出会ってヒヤッとする事がありますが、これって完璧に大人の影響ですよ。他の県では解りませんが、福岡県内に関しては日常的に黄色信号になると交差点手前からアクセルを踏み込んで通過する車両が多すぎます。バスやタクシー、運送業のようなプロのドライバーでさえも・・・です。
私も多分に漏れず経験はしていますが、特に急いでいない時などは歩行者信号を目安に減速しようとします。しかし、その時に後ろから突進してくる車両がいたら、こちらもアクセルを踏まずにはいられません・・・特に目につくのは隣県のドライバーさんや女性ドライバーさん。もう、マジで恐怖です。それでもこちらが止まろうものなら、こちらの車を追い越してでも交差点に突っ込んでいくのです。もちろんその時点で信号は赤です。（それで事故になるケースに数回遭遇しています。）
大人がこんな事をやってるから、同乗していたり交差点で見ている子供が真似するんです。

しかし、先日息子の自転車教室では、今年の６月から「１２歳までの子供と７０歳以上の高齢者は歩道を通行可になった」とのお話でした。車を運転している側からすると言ってる意味は理解できますし賛同も出来ます。しかし、歩行者の立場で考えれば自転車の運転が未熟な人は車に迷惑がかかるので歩道を走る・・・つまり、万が一被害に遭うとすれば歩行者な訳ですよね？理屈っぽく考えるともう、何が何やら・・・警察がこんなに曖昧なルールを作るから、いつまでも自転車のマナーは守られないんじゃないですかねぇ？

ガソリン代の高騰やＣＯ２の排出抑制など、エコ生活には自転車が最も効率的な移動手段だとは思います。だからこそやりっぱなしの現状から脱却してきちんとしたルールや標識設置の徹底、取り締まり（罰則は必須でしょう）をしていただきたいものですね。

投稿者 awpek \\ tags: ECO, 事故, 安全, 自転車

私が７月９日に事故を起こしたその週に、偶然にも息子の通う小学校で「自転車安全教室」が行われました。
申し込みは６月だったのですが、数ヶ月前自転車に乗り始めた息子に基本的な交通ルールを知って貰おうと思って参加希望にしていたのですが・・・自らが交通安全について再認識する良い機会だと思って、妻の代わりに私が出席しました。

地区の方々と合流して集団登校さながらに皆で自転車を押しながら学校に行ってみると、生徒・父兄だけではなく地域のご高齢の方々も参加という３世代共同の自転車教室で、どうやら毎年行われている行事のようでした。福岡南警察署からも４名の交通課のお巡りさんが指導に来られ、ＰＴＡの方々も引率や進行の世話など一生懸命に走り回り・・・がたいの大きな私が何もお手伝いできなかったのは少々肩身の狭い思いでした。

内容は、本当に基本的な交通ルールの説明だけだったのですが、それでも息子にとってみればお巡りさんから直接受ける指導という事で、一生懸命聞き入っている様子。実技講習の際には言われたことを必死で実践しようと真剣そのものでした。
最後に免許証（低学年なので受講証でした）を貰った時の嬉しそうな顔を見ると、あぁ・・・自分もそんな時期があったよなぁ～と共感もしましたし、帰りの自転車の運転も心なしか頼もしく思えたり・・・完全な親バカですが・・・(^^ゞ

これでやっと、夏休みからの自転車外出許可も出せそうです。
私も、初心に返って安全運転を心がけようと心に誓いました。

投稿者 awpek \\ tags: 事故, 安全, 自転車